Kei (SPORTS,WORKS) 660 HN22S K6A(DOHC,TURBO) 01/4~09/10 5W30 75W35 AK105(4L) 5W私はターボ車に乗っています。 ベストのオイルは何ですか? まず最初にご自分の車に付いている「取扱説明書」を良く読んでください。 その中には「エンジンオイルの交換について」の項目が必ず記載されていますので、メーカーの指定または推奨ターボ車であっても基本的に使用は可能です ただしエンジンの状態にもよります ターボ車の指定粘度の多くは5W30,10W30です このエンジンに0Wを使ったから壊れるという事は基本的にありません エンジンの状態によると言うのは 新車であればエンジンの

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ターボは重要部品であるタービンを、主にエンジンオイルで冷やしています。 的確に冷却するためには、その オイル管理が非常に大切 です。 ときどきエンジンオイルの量が不足していないか、また変色していないかなどをチェックしておきましょう。スタンダード ハイグレード オイル Oil オイル フィルター OilFilter Standard API規格品 Highgrade; ターボエンジンを搭載する自動車の オイル交換時期 (走行距離や日数)や 何処のオイルメーカーが良いのか またどの種類が良いのか(粘度または硬さ、オイル表記10w50等)お問合わせが多いのでピックアップ。 あくまでも目安と言うことでご了承の程お願い致します。
アトレーワゴン ATRAI WAGON 660 S321G,S331G KFDET(DOHC,TURBO ターボエンジンのフラッシングで、ターボタービン軸の オイルまで抜けているのではないのか心配でしょうか。 エンジンフラッシングはエンジンまでですので、そのご懸念は 不要かと思います。 通常のエンジンオイル交換周期で良いと思います。ケミカル系(エンジンオイル)のことなら「みんカラ」。スズキ アルト ターボrsに装着できるパーツのレビューや価格情報が満載。パーツレビュー投稿数690万件突破!スズキ アルト ターボrsのパーツ情報は日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」
オイル交換をしないだけでエンジン内部はこのようになってしまうのです。 エンジンオイルの役割はご存知でしょうか。 ①各部を円滑に動かす潤滑作用 ②気密性を保つ密封作用 ③燃焼などで発生する熱を吸収して放出する冷却作用ターボエンジンに必要なオイル ターボチャージャーの原理とエンジンオイル ターボチャージャーは排気ガスの圧力でタービンを回し その力でコンプレッサーを回してエンジンの吸気量を増やして、 エンジンの出力を増大させる加給装置です。 簡単にケミカル系(エンジンオイル)のことなら「みんカラ」。スズキ アルト ターボrsに装着できるパーツのレビューや価格情報が満載。パーツレビュー投稿数690万件突破!スズキ アルト ターボrsのパーツ情報は日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」




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エンジン Engine 年式 Year 純正粘度 Normal Viscosity HKS推奨エンジンオイル 交換時オイル量(L) 備考 Remarks; 市販のエンジンオイルは、外気温に応じた粘度のものを表にもとづきお使いください。 ※1:最も省燃費性に優れたHonda純正オイルです。 Honda販売店でお求めください。 ※2:最も省燃費性に優れたオイルです。 さらに詳しく 冬期はエンジンオイルの劣化ターボ車の場合はオイル交換を怠らない ターボ車はエンジンの負荷が大きいので、オイルの劣化が早くなります。 エンジンオイルはエンジンの冷却や潤滑を担当しているため、メンテナンスは大切です。 交換せずに乗り続けていると、エンジンオイルが




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こちらはスバルの水平対向エンジンで225時間のベンチテストを行い スバルが評価、承認をした 唯一のカストロールオイル 。 故にスバルの水平対向エンジンとの相性は抜群で、特にejターボエンジン搭載車の お客様のリピート率が非常に高いオイル です エンジンオイルは、以下のような働きでエンジンを保護し、 本来のエンジン性能を発揮させる役割を持っています。 エンジン内部のオイルの働き (1) 潤滑作用 エンジン摺動部品の間に油膜を持たせ、エンジンをスムーズに働かせると共に、摺動部品のスタンダード ハイグレード オイル Oil オイル フィルター OilFilter Standard API規格品 Highgrade;




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ホンダ純正エンジンオイルにオイル添加剤 MT-10スーペリアを入れようかと考えています ホンダのディーラーにての販売で、ターボエンジンに入れても大丈夫とのことでした MT-10のメーカーのホームページには、エンジンオイルの酸化防止、スラッジ清浄 一般的な軽のターボ車のエンジンオイル及びエレメントのメーカー指定交換サイクルは、 ・オイル → 5,000Km(2,500Km)若しくは6ヶ月毎のどちらか早いほう ・エレメント→ 10,000Km(5,000Km)毎 ※( )内は、短距離走行の繰り返し等のシビアコンディションに該当する場合 となっていると思います。 『エンジンオイルの種類について。 スズキの軽ターボを買いました。』 スズキ エブリイワゴン のみんなの質問。 Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイトcarview!




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現在のターボエンジンと 1990 年代までのターボエンジンでは大きく異なる点があります。 それは軸受けです。 以前は 0w をターボ車には絶対使用しませんでした。 少なくとも 30 番以上が推奨でした。 つまり30番以下のオイルでは軸受けが焼け付く可能性が高かったのです。 燃費を余り気にせずに、エンジンやターボの保護のみを重視、長年乗りたい場合でも 0w16で充分なのでしょうか? トッポの時は5w30すら入れたらダメでしたし、 各社自動車メーカー、ターボに0wなど低粘度オイルはひと昔前まではダメでしたよね。 ハスラーは「R06D」というエンジンを積んでいます。 R06Dというエンジンは、NAエンジンとターボエンジンの2種類のモデルがありますが、交換時期と指定しているエンジンオイルは違います。 NAエンジン:10,000kmまたは6ヶ月ごとに交換が必要 ターボエンジン



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